Výpočet特性系统

strojovyi přeložený článek
Přepnout na anglickou verzi
Q.系统的特性(特性):závislost dopravní výšky HA系统的特性(特性):průtoku
Výpočet特性系统

Potřebná dopravní výška erpadla v nerozv tvensamm potrubí se získá z BERNOULLIHO rovnice pro jednorozm rnest, stacionární proudění nestla itelnsametlo:

pp= tlaky při nasávání nebo vypouštění hladin kapaliny
ρ = hustota kapaliny
G = tíhové zrychlení (9,81 m/s²)
H地理= statický výškový rozdíl mezi hladinou kapaliny v nádobách na sací a výtlačné stranje
Hl,合计= celkov ztráta potrubí třením mezi vstupem a výstupem
v, v= střední průtokové rychlosti v sacích a výtlačných nádobách

Podle zákona kontinity jsou střední rychlosti proudění v sacích a výtlačných nádržích většinou nevýznamně mal a lze je zanedbat, pokud jsou povrchy nádrží relativnyi velk ve srovnání s povrchy potrubí。V tomto případě je výše uvedený vzorec zjednodušený na:

静态k část特性系统的, teter část, kter nezávisí na rychlosti proudění a teterna průtoku, je:

U uzavřených system samim - je tato hodnota nulov

celkov ztrátová částka je tvořena ztrátami všech součástí sacího a tlakovsamho potrubí。S dostatstate nje velkými REYNOLDSOVÝMI čísly je úměrná druh mocninoobjemov průtoku。

G = tíhové zrychlení (9,81 m/s²)
Hl,合计= celkov ztráta třením mezi vstupem a výstupem
v= střední rychlosti proudění přes plochu průřezu potrubí
一个= charakteristick plocha průřezu potrubí
ζ=高效ztráty třením pro trubky, tvarovky等。
Q = průtok
K =比例因子

Za uvedených podmínek lze nyní特定抛物线特征系统;

Faktor úměrnosti k se určí z požadovaného pracovního bodu。Průsečík characterteristiky system。

Další články k tsamatu

hustota

Hustota je důležitá vlastnost tekutiny, kter závisí na teplotje。Hustota erpanacemoho msamdia m přímý vliv na potřebu výkonu erpadla。

Č是木豆
Křivkačerpadla

Křivkačerpadla

Dopravní výkon odstředivého erpadla je indikován charakteristickou křivkou v Q-H图。到zaznamenává průtok Q (napje .)m³/h) a dopravní výšku h (vm) erpadla。

Č是木豆
Vyběrčerpadla

Vyběrčerpadla

Odstředivá erpadla je třeba volit tak, aby specifikovaný návrhový bod system ležel na characterteristick křivce maximálních otáček motoru v bodje nejlepší účinnosti (konstrukční bod) nebo co nejblíže k nnvmu。

Č是木豆