Μεταφέρουν το υγρό μέσω ενός τροχού σε σχήμα αστεριού σε ένα κανάλι δίπλα στην πτερωτή. Αυτό επιτυγχάνει ύψη παράδοσης που είναι 5 έως 15 φορές υψηλότερα από τα ακτινικά γρανάζια. Οι αντλίες είναι αυτόματου αναρρόφησης. Χρησιμοποιούνται ιδιαίτερα στη μεταφορά μιγμάτων υγρού-αερίου (μερική μεταφορά αερίου) και στην περίπτωση ειδικών απαιτήσεων αναρρόφησης. Η απόδοση είναι συγκριτικά χαμηλή. Επομένως, το εύρος ισχύος φτάνει μόνο μέχρι περίπου 4 kW. Λόγω των στενών κενών, γενικά δεν είναι κατάλληλα για άντληση υγρών με λειαντικά εξαρτήματα.
Η ροή κατευθύνεται έτσι από την έξοδο της προηγούμενης πτερωτής στην είσοδο της επόμενης. Όσον αφορά τη σχεδίαση, η φυγόκεντρη αντλία υψηλής πίεσης σχεδιάζεται συχνά ως αντλία διατομής. Με την ίδια κατασκευή, η πίεση παροχής (κεφαλή παράδοσης) αυξάνεται αναλογικά με τον αριθμό των πτερωτών με τον ίδιο ρυθμό παροχής. Εάν αγνοηθούν οι πρόσθετες απώλειες λόγω της εκτροπής ροής στην είσοδο και την έξοδο, η υδραυλική απόδοση είναι ανεξάρτητη από τον αριθμό των σταδίων. Αυτό σημαίνει ότι τα χαρακτηριστικά των πολυβάθμιων φυγόκεντρων αντλιών μπορούν να μετατραπούν σε μια καλή προσέγγιση ως εξής: Hn(Q) = n / m Hm(Q) P2, n(Q) = n / m P2, m (Q) ηhydr, n(Q) = ηhydr, m(Q) NPSHn(Q) = NPSHm(Q) n, m – αριθμός πτερωτών Q – ρυθμός ροής H – κεφαλή παράδοσης P2 – ισχύς άξονα η – αποτελεσματικότητα
